5 Easy Facts About کارشناس خودرو در محل Described
5 Easy Facts About کارشناس خودرو در محل Described
Blog Article
این رشته دارای بازار کار بسیاری خوبی است. یا می توانید در شرکت کارشناسی خودرو بعنوان کارشناس خودرو سیار، کارشناس قیمت خودرو و … مشغول بکار شوید، یا می توانید بصورت اینترنتی به مردم مشاوره دهید برای مثال فعالیت در پیج کارشناسی خودرو در اینستاگرام.
هزینه کارشناسی بر اساس مدل هر خودرو متفاوت است. میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هزینههای کارشناسی با پشتیبانی کارنامه تماس بگیرید.
۱۲ تیر ۱۴۰۳ - ۲ ژوئیه ۲۰۲۴جمعبندی پزشکیان: من صدای این تردید را شنیده بودم و باز هم میشنوم
بررسی صحت جلوبندی، موتور و گیربکس نیز شامل خدمات کارشناسی خودرو میشود.
هزینه کارشناسی رنگ خودرو به این نکته توجه داشته باشید که هیچ فرقی نمی کند که خودرو شما نو یا دست دوم باشد، هزینه کارشناسی رنگ خودرو، برای هر دو نوع یکسان است؛ زیرا که اقدامات انجام شده در هر دو یکسان است و تفاوتی ندارد. در اصل هزینه کارشناسی رنگ خودرو، طبق ارزش واقعی و قیمت گذاری خودرو تعیین می شود و این در خودروهای مختلف متفاوت است. در خودروهای پیشرفته که تجهیزات خاص read more و آپشن ها و پیچیدگی های زیادی دارند طبیعتا زمان بیشتری صرف کارشناسی رنگ خودرو می شود بنابراین هزینه کارشناسی رنگ خودرو در این مدل از خودروها بالاتر است، اما درمورد خودروهای ساده که نیاز به صرف زمان بالایی نیست هزینه کارشناسی رنگ خودرو پایین تر است.
آقای پزشکیان گفت صدای این تردید را شنیده بود و باز هم میشنود.
تجهیزات جانبی خودرو شامل آینه بغل برقی، دوربین دنده عقب، چراغ مه شکن، سردکننده و گرم کن صندلی، سانروف، سنسور پارک، سیستم گرمایشی و سرمایشی، صندلی های مخصوص اسپرت، سیستم ایمنی ترمز خودرو، حافظه صندلی، قابلیت تنظیم ارتفاع و….می باشد.
اگر دنبال خرید خودروی دست دوم یا صفر هستید برای اطمینان از سلامت خودرویتان باید از کارشناسی تخصصی خودرو استفاده کنید.لطفا دقت فرمایید که این موضوع هیچ ارتباطی با معاینه فنی خودرو نداشته و راه و هدف جداگانهای دارند.
تست عیبیابی: با دستگاه دیاگ، تست دیاگ خودرو در محل انجام شده و کارشناسان سلامت خودرو و عملکرد آن را چک میکنند.
کارشناسی خودرو در محل شامل مواردی همچون بررسی بخشهای فنی، بدنه خودرو، چکاپ موتور و گیربکس، جلوبندی ماشین و زیربندی، بررسی سلامت لاستیکها، سیستم ترمز و فرمان، رنگ خودرو، سیستمهای برقی، تست رانندگی و تمامی آپشنهای ماشین است.
.. است. در این بخش مشخص میشود که آیا ماشین تصادف و ضربهای دیده است یا خیر. برای بررسی رنگ، از یک دستگاه به نام تستر دیجیتال رنگ کمک گرفته میشود.
دیاگ به نوعی عملیات گفته می شود که می توان بدون جدا کردن قطعات مختلف ماشین، اقدامات مربوط به عیب یابی و خطایابی را انجام داد.
بخش مهم دیگر که نظر کارشناس را برای بررسی برمیانگیزد ستونهای خودرو است. درواقع ضعیفترین قسمت بدنه (سقف) به تنهی اصلی، با ستون متصل میشود.
خودروهای دنده اتومات نیز سیستم گیربکی و توربو بسیار پیچیدهای دارد. حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران قیمت آن موجب دشده تا کارشناسی دقیقتری برای بررسی خودرو لازم باشد.
Report this page